德国准备尝试免费的公共交通工具,以减少污染

2018-04-03Dezeen

德国将在五个城市免费实现公共交通,因为政府试图达到  欧盟制定的污染目标。

根据德国媒体2018年2月13日星期二得到的一封信,波恩,埃森,赫伦贝格,罗伊特林根和曼海姆将在年底前开始试验免费制度。

Die Welt报道说,这封由德国部长小组撰写的信件称,德国“为了减少私家车的数量而免费考虑公共交通工具”。

除了免费的公共交通试验之外,该信还详细介绍了实施低排放区的想法以及该国如何激励电动汽车的使用。

这些举措可能会彻底改变通勤行为,并可能影响城市基础设施的未来发展。

德国威胁要对空气污染采取法律行动

在欧盟环境委员会Karmenu Vella 威胁德国以及其他八个国家 – 在未能减少其有毒空气污染水平以符合法规之后采取法律行动之后不久,这一承诺就出现了。

目前该国正在快速实现达到安全目标的计划。部长们表示,“有效防治空气污染,避免不必要的延误,是德国的首要任务。”

这个国家已经  搬到禁止汽油为动力的汽车有利于电动汽车,到2030年它使用也开始  了世界上第一个零排放的客运列车,只发出多余的蒸汽和冷凝水到大气中。

爱沙尼亚的公共交通工具无需费用就可以对抗排放

德国不会成为第一个采用“零票价”体系的国家 – 有几个国家尝试过,结果好坏参半。

美国城市西雅图和波特兰都进行了试验,但选择不建立永久性系统。与此同时,比利时哈瑟尔特市在1997年摆脱了票价,只是在2014年重新推出

最成功的例子是爱沙尼亚首都塔林,它在2013  年取消票价的决定得到了很大的积极响应- 这个决定也是为​​了更可持续的目标而推动的。

九个国家面临欧盟对污染的制裁

其他被Vella命名为未能达到空气污染目标的国家  包括西班牙,法国,意大利和英国。

特别是英国之前曾经批评过清理空气的“薄弱”战略 – 尽管  污染被认为是  该国每年多达40000人过早死亡的原因

与德国一样,英国也致力于电动汽车。2017年,它发布了自己的文件,声明  将从2040起禁止销售所有柴油和汽油车辆,以努力使“到2050年几乎每辆汽车和面包车都”零排放。

Dezeen与伦敦交通局(TfL)联系,看看它是否认为免费的公共交通系统也可以在英国首都工作 – 但还没有听到答复。

独立报称,欧盟委员会发言人证实,所有侵权国家都提交了提案,提出改善排放的计划。

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