宝马推出了经典MINI汽车的一次性全电动版本，以促进明年转向零排放生产车辆。
基于最初MINI Cooper的后期版本，经典MINI电动车看上去与1959年英国汽车公司首先生产的有影响力的汽车完全一样，并继续成为20世纪60年代的偶像。
外部它拥有经典双门车的所有原始特征，从圆形车头灯到条纹车漆。
但是，Classic MINI Electric不是像原始车型那样采用四缸发动机，而是采用电池供电的电动发动机。
该车将于本周在纽约国际汽车展上亮相， 这是该公司首次推出全电动汽车之前的一年。
宝马将其描述为旨在表达汽车品牌“纯电动驾驶欲望”的独特模型。
“经典的MINI电动汽车将世界上最受欢迎的小型汽车的历史风貌与未来城市交通的突破性驱动技术相结合，”该品牌表示。
“凭借这款独特的汽车，MINI发出了一个清晰的信号，展示了其致力于保留品牌明显的特色，同时采用创新的零本地排放技术，”它继续说道。
宝马于2017年8月在法兰克福车展上推出了MINI Electric Concept车型。
全电动生产车目前正在研发中，并将于2019年上市。该车型将采用标准MINI 3车门。
相比之下，经典的MINI电气设计为一次性模型。
“经典迷你电气是一段虚幻的时间旅程的结果，经典模型的故事延续了连续的篇章，”该公司说。
“从二十世纪下半叶开始，原创就成为了环保意识的大使和一个可持续流动的形式，其未来才刚刚开始。”
最初的MINI是由Alec Issigonis为BMC设计的，并于1959年至2000年期间投入生产。后来成为罗孚集团的BMC最终于1994年被宝马收购，并获得了MINI名称的权利。
宝马的新版MINI尺寸更大，但具有许多与原版相同的设计细节。目前的模型包括Clubman，Countryman和Convertible。对于改变颜色的汽车也有一个概念。
真正的MINI的原始人物，经典的迷你电动是着色红色油漆，并补充了白色的屋顶和发动机罩条纹。轮毂上以及汽车的前后都有黄色的MINI Electric标志。
“电动经典在品牌的视觉外观和驾驶特性方面都保持着真实。MINI表示，其电动马达的自发动力为明显的卡丁车感觉提供了新的层面，这有助于推动英国小型车以其原有形式进入全球的知名度。
宝马的经典MINI的电气化遵循豪华英国汽车公司Jaguar的脚步，该公司在2017年9月推出了零排放版本的标志性E型车型。
